無人駕駛公交車正式上路了，深圳打響第一槍
所有人都知道，這一天會來！
但誰也沒想到，來得這么快！
出發(fā)！
2017年12月2日，一聲令下，深圳的無人駕駛公交車正式上路了！
一輛輛不需要駕駛員的公交車，從深圳福田穿梭駛出。公交車自動提醒：已進入自動駕駛模式，請乘客坐好扶穩(wěn)。
路上的行人都看呆了，這是中國首次，全球首例在開放的道路上進行無人駕駛。
今天開始，當(dāng)你在深圳搭乘公交時，看到駕駛位是空的，方向盤還會自己動，千萬不要再驚訝！
深圳無人駕駛公交站點
深圳決定，先用2輛車在一條駕駛路線推出，并設(shè)置三個公交站點。試行期間，乘客免費！
這2輛車出去了，接下來就是10輛、20輛、200輛，最后深圳全市公交車全部更換為無人駕駛。 這1條線路完成了，接下來就是第二條、第十條，最后深圳全市公交線路開上無人駕駛公交車。
你此刻的心情，無論是驚喜，還是擔(dān)憂，甚至惶恐，都不重要了，因為你不得不接受！
公交司機們，是時候找個安靜的地方，思考一下人生了，現(xiàn)在已有公交車不要你們再握方向盤！
支撐這次無人駕駛的，叫“阿爾法巴-智能駕駛公交系統(tǒng)”，是由中國企業(yè)自主研發(fā)的無人駕駛系統(tǒng)！
它通過工控機、整車控制器、CAN網(wǎng)絡(luò)分析路況環(huán)境，能夠?qū)崟r對其他道路使用者和突發(fā)狀況做出準(zhǔn)確的反應(yīng)。
目前，已實現(xiàn)自動駕駛下的行人、車輛檢測、減速避讓、緊急停車、障礙物繞行、變道、自動按站?？康裙δ?。
擔(dān)心安全？這輛車配備16個激光頭同時發(fā)射激光束，對外界持續(xù)掃描，測距可達到100米，精度達到2cm！
在行駛過程中，車輛會根據(jù)道路狀況做出相應(yīng)的反應(yīng)調(diào)整。當(dāng)車輛行駛到拐彎處時，方向盤會自動轉(zhuǎn)動調(diào)整方向，在即將進站?？恳矔崆伴_啟轉(zhuǎn)向燈進行變道。
在行駛過程中，車輛會因感應(yīng)到周邊障礙物自動點剎、急剎。當(dāng)車輛前方有行人通過時，針對這一突發(fā)狀況，車輛進行急剎減速避讓。
我們不僅把“阿爾法巴”印到大巴身上，還印上了這幾個大字：“中國未來新能源與智能公交系統(tǒng)示范項目”。
朋友們，再也不要覺得無人駕駛還很遙遠！
深圳這套系統(tǒng)，一旦萬無一失，它就會瘋狂地向所有人開放。而現(xiàn)在，幾乎中國所有的科技企業(yè)，都在推動。
這一技術(shù)的如此快速的到來，小編覺的在感慨現(xiàn)在技術(shù)的同時更多的是惶恐，因為現(xiàn)在科技這么快速的發(fā)展，我想該好好思考的不僅僅是司機師傅，我們都應(yīng)該反思，AI的發(fā)展會慢慢深入到各個方面，我們必須學(xué)習(xí)進步，還要考慮如何不被取代?。?/span>
